“为了一个民族的梦想，我们从１８４０年的海面出发；为了一个不变的追求，我们在岁月深处写下光荣。全球视野下展现中国道路之抉择；全景历史中浓缩民族复兴之历程。”《复兴之路》这本书展现了中国从千年巨变、峥嵘岁月、中国新生、伟大转折、世纪跨越、继往开来等一路走来，反映了从１８４０年以来，中国从艰难曲折的民族振兴之路和中国人民在中国共产党领导下所取得的伟大成就。

在甲午战争战败5年后，外国强盗再次侵入北京，这一次是八国联军的铁蹄，整个中国仿佛都被震裂了。1901 年，清政府与11国政府签订了《辛丑条约》。从1840年鸦片战争至此，清政府的战争赔款总额高达7亿2450万两白银，帝国主义列强强迫中国政府签订的各种不平等条约总数达几百个之多。清王朝已经完全沦为一个对内不能保护国民尊严，对外不能捍卫国家主权的腐朽没落的政府。20世纪的中国，一个声音变得越来越响亮，那就是革命。1911年4月27日，黄兴率领120余人在广州起义。广州起义半年后，1911年10月10日，武昌起义爆发。大清王朝土崩瓦解了。

辛亥革命是可以说是比较完全意义的资产阶级革命，是中国人民为救亡图存，振兴中华而奋起革命的一个里程碑，使中国发生历史性巨变，中国人民思想也由此获得一次巨大的解放。然而，辛亥革命又是一次不彻底的革命，中国仍然在帝国主义、封建主义的压迫之下，反帝反封建的革命任务并没有完成，在接下来的岁月中，谁能完成反帝反封建的历史使命，谁能让中国人过上有尊严的生活，中华民族的伟大复兴还将经历怎样的艰难曲折，才能找到一条正确的道路呢？

然而,要辨明历史的正确走向，就必须以科学的理论为指引。即如书中所言，鸦片战争后，随着帝国主义侵略的扩大，民族危机日益加剧，中国出现了千年未有的变局。这时，各种思潮交相激荡，主义之争此起彼伏。尊孔崇儒者欲引导中国“走孔子之路”；自由主义者、全盘西化派既不满专制复古，又排斥马克思主义，寄希望于走欧美资本主义的道路。地主阶级和买办资产阶级封杀马克思主义，企图用封建的法西斯主义主宰“中国之命运”。而毛泽东在《新民主主义论》中开宗明义，首先指出了“中国向何处去”这个要害问题。可见，这思想的较量，主义的斗争，其实质是不同的历史走向之争，是中国发展道路的选择之争。

结合我们公司实际，公司同样和我们的国家一样，正以矫健的步伐，走上复兴之路，迈向新的历史高度。

1986年公司开通首公交线路后，昆山公交线路遍地开花，逐年新辟，不断加密，目前公交线网框架逐渐形成，布局结构不断优化，基本实现“城区公交网络化、市镇公交便捷化、城乡公交一体化”公交网络框架。目前，昆山所有区镇都开通了区域公交线路，全市157个行政村，实现了公交100%的覆盖。目前公司的线路条数已突破了200条，公交日客运量达到40万人次，公交分担率超过了21%，公交满意率超过84%。一串串数据，一面面锦旗，充分体现了昆山公交光辉的历史，和美好的未来。

政府先后推出了各项惠民政策，也加大了公交的财政扶持，昆山公交快速发展的同时，也已经就像大海中的船，不进则退。因为周边城市也在大力发展公交，公交驾驶员流动平凡，驾驶员、修理工资源可能会紧张；各项管理制度和流程不健全，要管理好这么一直庞大的公交队伍，必须通过像iso管理认证体系加强内部管理；百姓对公交要求越来越高。

所以,我们昆山公交已经任重而道远，作为一名管理人员更是承担着责任,只有打好扎实的基础，对内抓管理，对外树形象，我们的公交才会有长足发展。