“像薛林这样的驾驶员，不要说整个车队，就是公交公司里也扳着指头数得过来。为啥呢？他适应了别人很难适应的角色变化。他原来是公交私营承包时的‘老板’，开车是为自己打工。后来公交进行公车公营改革，一些人适应不了岗位和身份的转变，纷纷离开一线驾驶员岗位，而他依然选择留在一线。”车队队长说起薛林，很佩服他对于职业的那份坚持。当年承包车辆也赚了些钱，选择坚守便是选择责任和担当，不仅仅为了养家糊口。在车队里，薛林开车稳是出了名的。他对于安全学习和车辆安检特别认真，闲暇时总会抽空学习安全规章制度。每次用车回来，他都要对车进行一番里里外外的维护和保养。哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，直到确保一点毛病没有才踏实。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路上，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”当同事们向他竖起大拇指，薛林总是显得轻描淡写。

　　线管潘庆元告诉记者，老薛其实最近“压力很大”。“母亲身体不好，明天要动手术了，他这些日子还是照常上班。手术的日子安排在他的休息日，他好照顾，没有专门请假。”潘庆元特别感慨地说，薛林虽然是一位老驾驶员了，但总是严格要求自己，干好工作总是放在第一位。

　　潘庆元介绍，薛林脾气也很好。行车时遇到横冲直撞、乱闯红灯的行人或车辆，他总是宁停三分不抢一秒，有时候还会推开车窗提醒他们注意安全。“老、弱、病、残、孕这样的乘客上车，他会放广播请其他乘客为其让座，如果没人响应，他会喊上几句，呼吁大家帮忙。” 潘庆元告诉记者，薛林连续三年全年行车零事故、零投诉，两年前荣获过公司年度“个人先进”、“一星驾驶员”称号，去年又荣获公交公司“二星驾驶员”称号。“他总是一步一个脚印在提升自己。”潘庆元列举起薛林获得的荣誉，非常激动地说。