上海轨交11号线花桥段开通以来，我市的交通对接情况备受昆沪两地市民的关注。10月26日起，我市将进一步增加轨交站点配套公交线路的备车，采用常规公交加密、增设直达公交的方式，流水发班疏散客流，并做好客流的疏散应急准备。

　　自11号线花桥段10月16日开通以来，截至10月23日，兆丰路、光明路、花桥三站共运送客流25万人次，日均客流超过3万人次，其中40%是日常通勤客流；60%为观光客流，观光客流又以老年人为主。

　　大客流的涌入，给我市为11号线花桥段所配套的公交线路带来了巨大压力。为了11号线花桥段的试运营，我市在本月初通过增开6条线路、调整10条线路走向，配套公交线路增至16条，车辆投入了94辆。但由于上海的观光客数量众多，导致从花桥开往锦溪、周庄的游7线、前往千灯古镇的253路公交车客流激增，为此在上周的周六、周日，我市在轨交站点配套公交线路上投入了40辆备用车，将班次间隔从30~40分钟缩短至15分钟左右，日均加班班次超过百班。截至昨天，11号线花桥段开通试运营以来配套公交线路累计加班班次已经达到394班。

　　本周六、周日，我市再把公交备车从20辆增至40辆，对前往古镇的线路进行加密，同时增加前往周庄、锦溪、千灯等热门线路的直达车，比如前往周庄，“站站停”的游7线全程约90分钟，直达车可缩短为70分钟；在客流高峰时间采取流水发班的方法，即车上客满就立刻发车。同时，公交部门还将备足应急预备车辆，做好突发情况下的客流疏散准备。